bashan zuiger en cilinder vervangen

Vragen en tips bij het onderhoud en reparatie van je quad.
Gebruikersavatar
m.devries
Nieuw geregistreerde gebruikers
Nieuw geregistreerde gebruikers
Berichten: 2
Lid geworden op: ma aug 30, 2010 9:03 pm
Merk type quad: Bijvoorbeeld: Yamaha Raptor
Locatie: cross terrijn in noord

bashan zuiger en cilinder vervangen

Bericht door m.devries »

Zie hier hoe het moet
Bijlagen
zorg dat je een doek in het gat doet waar de krukas zit zodat er niks in je blok kan vallen
zorg dat je een doek in het gat doet waar de krukas zit zodat er niks in je blok kan vallen
zuigerveren plaatsen M1 is de top veer bovenste dus dan komt M2 dan eerst de kopere kartel veer en dan pas de olieschraapveren deze komen onder en boven de kartelveer
zuigerveren plaatsen M1 is de top veer bovenste dus dan komt M2 dan eerst de kopere kartel veer en dan pas de olieschraapveren deze komen onder en boven de kartelveer
de zuiger plaats je met IN naar de inlaatkant dus de kant van de carburateur en startmotor en zorg dat de je de borgveerjes van de zuiger met de opening naar onder of naar boven zet i.v.m. het losraken
de zuiger plaats je met IN naar de inlaatkant dus de kant van de carburateur en startmotor en zorg dat de je de borgveerjes van de zuiger met de opening naar onder of naar boven zet i.v.m. het losraken
ontvet de pakkingen goed voor het plaatsen en zet dan de cilinder zachtje op de zuiger duw de veren zachtje in de zuiger en laat de cilinder er zachtje overheen zakken .ps de zuigerveren hebben geen borgpin dit is niet nodig omdat er geen spoelpoorten in de cilinder zitten
ontvet de pakkingen goed voor het plaatsen en zet dan de cilinder zachtje op de zuiger duw de veren zachtje in de zuiger en laat de cilinder er zachtje overheen zakken .ps de zuigerveren hebben geen borgpin dit is niet nodig omdat er geen spoelpoorten in de cilinder zitten
bij het inelkaar zetten altijd op alle draaiende delen motorolie doen dan is bij de eerste start alles al gesmeerd .<br />en draai de bouten altijd kruislinks vast gelijdelijk aan niet in een keer vast dus ga gewoon 3 keer een rondje langs de bouten het aantrek moment is 60 nm
bij het inelkaar zetten altijd op alle draaiende delen motorolie doen dan is bij de eerste start alles al gesmeerd .
en draai de bouten altijd kruislinks vast gelijdelijk aan niet in een keer vast dus ga gewoon 3 keer een rondje langs de bouten het aantrek moment is 60 nm
loop alles nog even een keer na voordat je de motor plaatst.
loop alles nog even een keer na voordat je de motor plaatst.
als het blok er weer onder hangt 0.8 liter olie bijvullen en koelwater via radiateur vullen ook het expantie vaatje vullen tot de bovenste streep dan eerst even starten zonder bougie dop kan de olie een beetje rond in de motor.<br />en dan de eerste start bougie dop er dus op en als de motor loopt koelvloeistof afvullen met draaiende motor doe dit wel voordat hij echt warm is.
als het blok er weer onder hangt 0.8 liter olie bijvullen en koelwater via radiateur vullen ook het expantie vaatje vullen tot de bovenste streep dan eerst even starten zonder bougie dop kan de olie een beetje rond in de motor.
en dan de eerste start bougie dop er dus op en als de motor loopt koelvloeistof afvullen met draaiende motor doe dit wel voordat hij echt warm is.
bashan zuiger en cilinder  vervangen
bashan zuiger en cilinder vervangen
bashan zuiger en cilinder  vervangen
bashan zuiger en cilinder vervangen
bashan zuiger en cilinder  vervangen
bashan zuiger en cilinder vervangen
bashan zuiger en cilinder  vervangen
bashan zuiger en cilinder vervangen
bashan zuiger en cilinder  vervangen
bashan zuiger en cilinder vervangen
bashan zuiger en cilinder  vervangen
bashan zuiger en cilinder vervangen
bashan zuiger en cilinder  vervangen
bashan zuiger en cilinder vervangen
bashan zuiger en cilinder  vervangen
bashan zuiger en cilinder vervangen
bashan zuiger en cilinder  vervangen
bashan zuiger en cilinder vervangen
bashan zuiger en cilinder  vervangen
bashan zuiger en cilinder vervangen
Plaats reactie