Quad Forum Nederland

Hallo beste leden,

Ik heb recent een Access sp50 aangeschaft. Er zit een 70cc op met een 21mm dellorto carb. Ik ben (nog) niet zo technisch, maar wil wel zelf graag gaan sleutelen. Nu zit het zo: de quad start en komt prima op toeren in zijn neutraal. Zodra ik hem echter in de versnelling vooruit zet, komt hij niet op toeren als ik gas geef en komt hij nauwelijks vooruit (een paar centimeter misschien). In zijn achteruit lijkt hij hetzelfde te gaan doen met een geluid alsof hij verzuipt, maar dan komt hij toch op toeren. Iemand enig idee wat dit zou kunnen zijn? Alvast bedankt.

Hoi welkom op het forum heeft de quad lang stil gestaan? hoe ziet de bougie er uit wat is de kleur? is handig om te weten het lijkt uit je verhaal of er een te grote hooft sproeier in zit maar als de quad lang heeft stil gestaan kan de carburateur smerig zijn en voor problemen zorgen

Hoi, de quad heeft bij de vorige eigenaar zo'n beetje een jaar stil gestaan. Als het een vuile carburateur is, hoe komt het dan dat hij wel mooi loopt in zijn neutraal en ook achteruit rijdt? Bougie is trouwens nogal zwart.

Hoi de bougie is nogal zwart dat is een slechte rijke verbranding hoe oud is de brandstof in de quad? hij komt wel op toeren in zen vrij dat kan duiden op een te grote hoofd sproeier hij kan dan in zen vrij het te veel dan makkelijker weg werken

nog een vraagje als je de quad in zen vooruit zet en dan de quad klein stukje duwt gaat dat heel zwaar of normaal dan weten we of de schakelbak niet zwaar loopt bv

Brandstof is een weekje oud, dus dat zal het niet zijn. Ik zal binnenkort even kijken naar die versnellingsbak. Dank voor de reactie

Versnellingsbak loopt niet zwaar lijkt me. Heb de carterkap eraf gehad en kon de quad voortbewegen door het koppelingshuis met mijn hand te draaien

Oké dan is dat in orde mijn idee zal zijn carburateur na kijken schoonmaken nieuwe bougie dat is ook het makkelijkste ben ook benieuwd welke hoofd sproeier je hebt omdat je aan geeft dat de bougie nogal zwart was

Ik ga na mijn tentamens de carburateur wel even uit elkaar halen en schoonmaken. Ik laat tzt van mij horen

Oké ik wacht je antwoord af

Heb de carburateur nu schoongemaakt, maar heeft niet geholpen. Het lijkt wel of hij geen kracht heeft vooruit. Als ik hem aanduw kan hij wel de snelheid die ik hem geef vasthouden, maar optrekken lukt niet.

Sproeier 74 trouwens

Hoi sproeier 74 ik zit minimaal op sproeier 100 bij een 70 cc en 21 mm carburateur dus dat moet je eens proberen gebruik je het standaard luchtfilter? weet je toevallig welke vario rollen gemonteerd zitten dit zou je bij de sp 50 met standaard koppeling tussen de 5 en max 6.5 gram houden dan trekken ze nog lekker op

Dan maar eens een setje sproeiers bestellen op internet ja. Luchtfilter is niet standaard, zit een airbox op.
Rolletjes zou ik niet weten.
Blijf het wel vreemd vinden, aangezien hij met deze setup wel gewoon heeft gelopen toen ik hem kocht.

Oké nog een paar vraagjes dan

• kon je ook volgas rijden

• hield hij niet in

• hoe is het probleem ontstaan

• is de cilinder nog vrij nieuw

Blijf 74 gek vinden dat zou veel te klein moeten zijn verwacht het eerder bij 17.5 mm

Het is gebeurd tijdens een rit erop met zn tweeën in de regen. Hij begon in te houden en vervolgens zijn we gestrand bij een stoplicht. Cilinder is volgens mij een paar jaar oud.

Ik neig naar iets met ontsteking, aangezien je hem hoort ploffen uit de carburateur bij gas geven.

Hoi je weet zeker dat de benzine niet vermengt is met water dat is nogal een kwaal van de sp50 aangezien de tank dop boven op zit een maatje van me had ook eens heb je al eens een andere bougie geprobeerd bij plotselinge temperatuur verandering kan hij stuk gaan. kijk eens je stekkers na corrosie in een van de stekkers en of je stuurschakelaars, contactslot of dodemansknop kan een slechte vonk geven.

kijk nu weten we het hele verhaal het is dus tijdens de regen gebeurd

motor heeft geen rare geluiden gemaakt mist geen compressie?

Nieuwe bougie heb ik al gestoken. Ik zal eens kijken naar de benzine. Gewoon tank leeg laten lopen en opnieuw tanken gok ik zo?
Stekkertjes ga ik ook even nakijken.
De motor klinkt prima, behalve als je hem dus in zijn vooruit zet.
Hoe zou ik compressie moeten checken?
Ook ben ik erachter dat de accu best wel dood is, zou dit iets uit kunnen maken?

Nieuwe benzine heeft helaas niet geholpen. Het viel me trouwens wel op dat er een druppel motorolie aan de flens van de uitlaat hing, neem aan dat dit niet hoort?

Hoi de accu zou niets moeten uit maken dat er een beetje olie aan de flens van de uitlaat hangt is ook normaal bij een 2 takt

Compressie zou je kunnen voelen met de hand met het kikstater het zou enige moeite moeten kosten

is het luchtfilter niet dicht geslagen je zij ook dat je hem hoorde ploffen uit de carburateur vraag me af of er soms iets met de riet kleppen is dan spoelt de motor de brandstof niet goed door naar de cilinder en dan is ook echt alle fut er uit

zit er toevallig op je schakelbak een neutraal schakelaar meestal 2 draadjes